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入局城軌行業(yè)新風(fēng)口! 賽思保障國內(nèi)S個線網(wǎng)級城軌云平臺統(tǒng)一聯(lián)運(yùn)

更新時間:2022-10-28      瀏覽次數(shù):477

        近日,賽思為武漢城軌云平臺提供了高精度時鐘同步系統(tǒng),為武漢打造全線網(wǎng)智慧地鐵發(fā)揮重要作用。

 

項(xiàng)目概況

 

 

武漢軌道交通信息化云平臺工程作為全國示范工程,是全國第一個開建的線網(wǎng)級軌道云平臺。建成后,武漢軌道云能夠?qū)崿F(xiàn)全線網(wǎng)的集中指揮、全面管理,加強(qiáng)數(shù)字賦能,打造“整體智能、高效運(yùn)行"的智慧地鐵,為完善城市數(shù)字治理體系提供重要支點(diǎn)。武漢軌道云具備接入32 條線的能力,未來將實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)一云統(tǒng)管,推動城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè),探索提升我國城軌網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)水平和規(guī)范驗(yàn)證同步推進(jìn)的新模式。

本次賽思中標(biāo)的是武漢市軌道交通線網(wǎng)信息化云平臺供貨及服務(wù)二標(biāo)段,為部分既有線路控制中心提供軟硬件升級服務(wù),為線網(wǎng)順利接入統(tǒng)管做好前期鋪墊。

城軌云——軌道交通行業(yè)風(fēng)向標(biāo)

隨著云計(jì)算相關(guān)技術(shù)的發(fā)展,上“云"成為越來越多行業(yè)信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向。線網(wǎng)信息化云平臺作為保障高效、安全運(yùn)營的穩(wěn)定劑,是行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),是未來軌道交通實(shí)現(xiàn)智能化、智慧化的奠基石。


中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的《中國城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》中提到:到2025年,完善“城軌云"與大數(shù)據(jù)平臺的體系建設(shè)和應(yīng)用落地,新建城軌交通城市全部采用“城軌云",實(shí)現(xiàn)對城軌業(yè)務(wù)的全覆蓋,數(shù)據(jù)共享平臺與城軌網(wǎng)絡(luò)安全體系同步建立。


當(dāng)前我國城軌上云已進(jìn)入全面加速階段。據(jù)RT軌道交通不W全統(tǒng)計(jì),截至2022年8月,全國共計(jì)有26座地鐵城市已落地或明確建設(shè)城軌云的項(xiàng)目已達(dá)到59個;對于新建地鐵,基于云平臺架構(gòu)已成為標(biāo)配。2022年投入運(yùn)營的城軌云項(xiàng)目預(yù)計(jì)相比去年將實(shí)現(xiàn)翻倍增長??梢灶A(yù)見,未來3年將是城軌云投運(yùn)的黃金時期。

城軌云時間同步需求

目前國內(nèi)線網(wǎng)級城軌云平臺,如武漢城軌云,都是遵循智慧城軌規(guī)范,以“1 3 5 3 1"為城市軌道交通信息化總體框架,如下圖。

 

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在這五級框架中,除了云平臺數(shù)據(jù)中心需要統(tǒng)一的NTP時間同步,生產(chǎn)指揮中心中的車控中心、乘客服務(wù)中心顯示時鐘等場景都需要時間同步。


在云平臺側(cè),國內(nèi)目前先進(jìn)的數(shù)據(jù)中心架構(gòu)是如武漢城軌云的雙生產(chǎn)中心和雙測試中心同構(gòu),如此可以保證城軌云在上線投產(chǎn)前在雙測試中心做好必要準(zhǔn)備,進(jìn)行各種場景的充分測試,及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。該架構(gòu)為城軌云應(yīng)用部署提供了良好示范。


異地雙中心這類分布式架構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心間的計(jì)算資源動態(tài)調(diào)配和應(yīng)用級容災(zāi),但由于外部節(jié)點(diǎn)變得多而分散,分布式架構(gòu)數(shù)據(jù)中心對時間同步的要求比傳統(tǒng)架構(gòu)更高。一方面,在分布式的存儲和運(yùn)算當(dāng)中,時間不一致會導(dǎo)致獲取外部節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)和狀態(tài)錯誤,導(dǎo)致錯誤的響應(yīng);另一方面,分布式數(shù)據(jù)庫需要精確同步,以時間戳來確定事件、操作的先后順序。


此外,時間同步設(shè)備還要兼容分布式架構(gòu)*的容災(zāi)功能。

 

賽思+云數(shù)據(jù)中心:行業(yè)應(yīng)用一覽

賽思在分布式數(shù)據(jù)中心時間同步領(lǐng)域擁有非常豐富的方案經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品在各行業(yè)云數(shù)據(jù)中心有著廣泛應(yīng)用。


 

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機(jī)關(guān)單位:目前各級政府單位正加速推進(jìn)“智慧政務(wù)",加快各級專網(wǎng)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)云化部署,數(shù)據(jù)中心建設(shè)需求水漲船高。賽思時間同步產(chǎn)品,性能優(yōu)良穩(wěn)定、國產(chǎn)化率高,滿足ZF機(jī)關(guān)設(shè)備國產(chǎn)替代需要。賽思參與過多個省、市級單位數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目建設(shè),包括黑龍江省C政廳、江蘇省人社廳、山東省S務(wù)局、江蘇省Y保局等。

 

金融證券:金融機(jī)構(gòu)因其數(shù)據(jù)處理量級高、保密性強(qiáng)等特性,對于數(shù)據(jù)中心時間同步建設(shè)要求很高。賽思針對金融(銀行、證券、保險等)數(shù)據(jù)中心同步場景研制的NTP時間服務(wù)器及對應(yīng)同步方案,兼?zhèn)涓呖煽堪踩约皟?yōu)異的同步授時性能,得到客戶的普遍認(rèn)可。曾與中國RM銀行北京總部、江蘇省農(nóng)信社總部、上交所、上金所、深證通(深交所旗下金融企業(yè))、中國人保、中國太平洋保險、國泰君安證券等國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)有過合作。

 

云服務(wù)商:云服務(wù)商作為數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要參與者,是數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一環(huán)。一般云服務(wù)商都有大量的數(shù)據(jù)中心建設(shè)需求,對配套設(shè)備供應(yīng)商篩選標(biāo)準(zhǔn)非常高。賽思憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)和先進(jìn)的同步方案,獲得業(yè)內(nèi)一致認(rèn)可,曾為騰訊云、浪潮云、華通云等云服務(wù)商旗下數(shù)據(jù)中心提供時間同步服務(wù);曾獲國內(nèi)最大云服務(wù)商——阿里云的專有云準(zhǔn)入證書。

 

賽思同時作為國內(nèi)地鐵時鐘系統(tǒng)核心供應(yīng)商之一,在該領(lǐng)域積累了豐富的方案經(jīng)驗(yàn)。未來,賽思將把握城軌上云這個風(fēng)口,努力發(fā)揮自身優(yōu)勢,為更多地鐵線路智慧賦能。

 

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